Aynı yol üzerinde sadece iki dakika arayla meydana gelen suçlardan dolayı bir sürücüye iki hız cezası verildi.
70 yaşındaki George Peck, ‘tekrar’ suçu için kendisine üç puan ve 100 sterlin para cezası verildikten sonra diğer sürücüleri ‘hızlarını kontrol altında tutmaları’ konusunda uyardı.
Güney Devon, Kingsbridge’den Bay Peck, aşırı hız suçu nedeniyle iki para cezasının evine teslim edilmesini sağladı, ancak bunu kabul ediyor, ancak aynı suç olduğuna inandığı için bunu ‘mahkemenin zaman kaybı’ olarak gördüğünü söylüyor.
6 Ağustos’ta Audi 25’iyle A379’dan aşağı inerken, Plymouth’taki Billacombe döner kavşağına doğru 40mph’den 30mph’ye hız sınırının değiştiğini fark etmemişti.
Bay Peck’in suçlarından ilki, hız sınırını 2,42’de, ikincisi ise 2,44’te ihlal etmekti.
İlk önce saatte 36mph’de hızlandı ve sadece iki dakika sonra 37mph’ye kadar süründü.
Para cezaları hakkında konuşurken, “Polisi ve çabalarını desteklememiz gerektiğinde ve bunu istememiz çok yazık olduğunu düşünüyorum, olanlarla uğraşırken biraz sağduyu gösteremiyorlar” dedi. nispeten küçük bir suç.
70 yaşındaki George Peck (resimde), sadece bir yol boyunca sürmesine rağmen birkaç dakika içinde iki hız cezası aldı
Polis, bunun, birbirine bağlı ancak yine de ayrı konumlar olarak kabul edilen aynı yol şeridinde iki sistem kullanan ortalama kamera konumlarından kaynaklandığını açıkladı – bu nedenle, yol boyunca bir yolculuk, sürücülerin iki kez ‘yakalandığını’ görebilir.
Ancak Bay Peck şunları ekledi: ‘İnsanların sırtını yanlış şekilde ovmaktan başka bir şey yaptığına inanamıyorum.’
İlk cezanın statik bir kamera tarafından yakalanan suçu tanımladığını, ikinci cezanın ise bunu Billacombe döner kavşağı ile Saltram kavşağı arasında 30mph’yi aşan ortalama bir hızı korumak olarak tanımladığını açıkladı.
Adımlarını geri çeken sürücü, bu döner kavşaklar arasında yalnızca 30mph’lik tek bir hatırlatıcı olduğunu hatırladı; bu kavşaklar, ilkinin biraz ötesine yerleştirilmiş ve bu süre zarfında ortalama hız kamerası zaten çoğunluk hızını kaydetmiş olacak.
Emekli olan ve 50 yılı aşkın süredir araba kullanan Bay Peck’e ilk hız ihlali olduğu için ilk para cezası için hız bilinci kursu teklif edildi, ancak ikinci kez, sadece dakikalar sonra, kendisine üç puan ve sabit bir ceza verildi. 100 sterlin, çünkü daha sonra tekrarlanan bir suç.
Cezaları hakkında konuşurken, ‘İki dakika arayla tek bir suç olduğu konusunda hemfikir olmayacaklarına inanamadım, kesinlikle bunun aynı suç olduğunu sadece iki dakika sonra anlayacaklardı.
50 yıldır araç kullanan Bay Peck, aldığı çifte cezanın ardından diğer sürücüleri ‘hızlarını kontrol altında tutmaları’ konusunda uyardı.
‘Bir kez çağrı almam gereken hız sınırını aştığımı anladım, ancak iki çağrı için geldiğime inanamadım. Bana öyle geliyorsa sistem yanlıştı.
‘Biri biri tarafından yakalanırsa, neredeyse kesinlikle diğeri tarafından yakalanacaktır.’
Bay Peck, bunun diğer sürücülerin başına gelmesinden korkuyor. Devam etti: ‘Bunun diğer insanların da başına geldiğini düşündüm.
‘Bu kameraların otomatik olduğunu düşündüm, bu yüzden başına gelen tek kişi ben olamam çünkü hız sınırını yanlış okursanız, ki yaptığım gibi, kasıtlı olarak yapmam gerekenden daha hızlı gitmiyordum, sadece düşündüm. 40mph sınırıydı.
’30mph demek için bir işaret olmadıkça iki dakika sonra değiştirmeyeceğim.’
Her ikisi yerine birden fazla statik kamera veya bir dizi ortalama hız kamerası olması gerektiğine inanıyor, çünkü ‘bu sadece sorunlara neden olur’.
Bay Peck, Audi’siyle A379’dan aşağı iniyordu, ancak polis, aynı yol boyunca birbirine bağlı ancak yine de ayrı konumlar olarak kabul edilen iki sistem kullanılarak ortalama kamera konumlarına iki kez yakalandığını ortaya çıkardı.
Devon ve Cornwall Polisi Yol Güvenliği Ekibinden bir polis sözcüsü, sistemler arasında bir döner kavşak olduğundan ve her iki seferde de hız yaptığınız için kaydedilip rapor edileceğini söyledi.
‘İki sistem, iki hız ihlali demektir’ dediler.
Bir sözcü şunları ekledi: ‘Ortalama hız sistemleri, yaklaşık yüzde 96 uyum ile mükemmel bir yol güvenliği aracıdır.
‘Bu, daha düşük bir hız seviyesi anlamına gelir, daha düşük hız tepki vermek için daha fazla zaman verir, daha fazla tepki vermek için daha fazla zaman daha az çarpışma anlamına gelir ve çarpışmalar varsa azaltılmış hız, çarpışmaya daha az enerjinin girmesi anlamına gelir, bu da sonuç olarak daha az yaralanma anlamına gelir.’
Bu arada Devon ve Cornwall Polisi sözcüsü şunları söyledi: “Para cezası alan tüm yol kullanıcılarına, daha fazla bilgi bulma yolları ve gerekirse nasıl itiraz edecekleri de dahil olmak üzere, iddia edilen suçla ilgili ihtiyaç duydukları tüm bilgiler verilir.
‘Karayolu Trafik Yasasına karşı suçlar, yol kullanıcısı temyize gitmeyi seçerse yine de mahkeme duruşmasıyla sonuçlanabilir. Bu nedenle Devon ve Cornwall Polisi, gelecekteki olası duruşmalara veya temyizlere müdahale etmemek için münferit vakalar hakkında yorumda bulunamaz.’
Kaynak : https://www.soundhealthandlastingwealth.com/uncategorized/driver-70-gets-two-speeding-fines-in-two-minutes-in-his-audi-along-one-30mph-stretch-of-road/